Inleiding
De opleiding tot deck cadet en later engine cadet wordt gegeven door RAPMA onder toezicht van Maritime and Port Authority of Singapore. Het curriculum en het programma van het Long Distance Learning Program is van STET (ST Education & Training, website http://www.stet.com.sg/) afkomstig. R.A. Pandey Marine Academy is goedgekeurd onder STCW’95. Een overzicht van het Long Distance Learning Program staat op een CD en bestaat uit 12 delen (boeken) met opdrachten die in de 24 maanden met goed gevolg afgerond moeten worden. De oprdrachten worden maandelijke opgestuurd naar RAPMA. Alleen als dit gedeelte met goed gevolg afgerond is, hoeft de leerling 24 maanden vaartijd te halen. Anders wordt dit verlengd tot 36 maanden.
Opleiding
Om tot de opleiding toegelaten worden moeten de leerlingen twaalf jaar vooronderwijs (dan zijn ze ongeveer 18 -19 jaar) gevolgd hebben met in ieder geval natuurkunde en wiskunde in hun pakket. Ook moeten zij tijdens het intakegesprek goed engels kunnen spreken. Indien nodig wordt een test afgelegd om hun kennis te testen.
Wordt een leerling toegelaten dan volgt het vier maanden durende pre sea gedeelte van de opleiding waarin ze onder andere hun GMDSS certificaat halen en navigatie, zeemanschap, stabilitieit, etc. als vakken hebben. Hierna volgt 24 maanden vaartijd op zee (als leerling) waarin ze opdrachten moeten maken. Dit gedeelte is ontwikkeld door STET (onderdeel van Singapore Technologies). Na het behalen van de vaartijd EN het met goed gevolg afronden van de opdrachten krijgen de leerlingen een Diploma in Shipping and Transportation.
Om als derde stuurman te mogen varen moeten de leerlingen een vervolgopleiding van vier maanden doen afgesloten met een examen. Deze opleiding kan bij RAPMA gedaan worden, maar ook bijvoorbeeld bij STET in Singapore. Hierna is de leerling bevoegd om als derde stuurman te varen en na het behalen van voldoende vaartijd als tweede stuurman. Om eerste stuurman te worden moet de dan tweede stuurman weer zes maanden naar school om zijn eerste stuurmanspapieren te halen en vaartijd. Om kapitein te worden is vaartijd en een opleiding van een maand vereist.
De opleiding tot derde stuurman bestaat dus uit:
4 maanden intern in India (RAPMA)
24 maanden op zee met opdrachten (deze zijn vrij uitgebreid zie CD) (RAPMA)
4 maanden naar school in India of Singapore afgesloten met een examen (theoretisch bevoegd om als tweede stuurman te varen) (RAPMA of STET)
Pas na het afronden van dit traject (4 + 24 + 4 maanden) zijn de leerlingen bevoegd om als derde stuurman te varen.
Uiteraard kunnen er op verzoek van de rederij modules toegevoegd worden die betrekking hebben op het type schip, managementsysteem, etc.
